摩托出口新政实施后，我国摩托车出口价格战得到根本遏制。昨日，记者从商务部了解到，我国摩托出口企业由855家减少到530家。上半年，我国摩托车出口数量和金额同比增长37．7％和54．3％，如果保持这个势头，全行业出口有望增收30亿。

　　摩托出口价格战得到遏制

　　商务部统计显示：上半年我国摩托出口企业，从去年的855家减少到503家。

　　“我国摩托出口档次相对单一，与发达国家存在结构性错位，恶性竞争实际上是国内企业自相残杀。”商务部机电司副司长张骥称，从3月1日起，摩托车出口实行资质管理，外贸公司代理出口需要整车厂授权，并且一个整车厂只能授权5家外贸企业代理出口。实力不足和非法拼装的摩托被挡在国内，摩托价格战在国外开始偃旗息鼓。

　　据悉，在浙江永康地区，摩托企业由200多家重组为20余家，一改过去行业散乱差的局面。

　　自1993年以来，我国连续13年保持世界第一大摩托车生产国地位，2005年产量 1800万辆，占世界一半以上。摩托出口量从1999年的25万辆增加到2005年的723万辆。同时，出口企业从400多家猛增到855家，几乎翻了一番。出口单价比1999年下降了37.4%，只有196美元/辆。

　　摩托出口有望增收30亿

　　今年上半年，出口企业虽然减少了352家，但摩托出口数量和金额并没有随之减少。相反，出口金额增幅第一次出现了超过出口数量增幅的良好局面。

　　上半年，摩托出口成加速度增长，可以用疯狂来形容。6月份出口58.54万辆，达到上半年的最高值。二季度出口180.40万辆，比一季度多出65.66万辆。

　　中国汽车工业协会统计显示：摩托出口前10强为，隆鑫、大长江、力帆、金城、宗申、轻骑、新大洲、建设股份、林海动力和银翔。重庆摩帮刚好占5席。其中，银翔、宗申和隆鑫三家重庆企业还占据出口增速前3名。

　　上半年，我国出口摩托车339万辆，出口金额12．1亿美元，分别增长37．7％和 54．3％。商务部人士称，如果下半年继续保持这种势头，我国摩托车出口的全年收益有望增加30亿元。据了解，重庆摩托出口占据全国出口总量的三分之一强，以此计算，重庆摩托今年出口收益有望增加10亿元以上。新闻链接

　　上半年隆鑫摩托出口创汇1.4亿

　　据中国汽车工业协会公布，上半年摩托车出口创汇14.45亿美元，同比增长62.73%。隆鑫以1.41亿美元的金额高居77家摩托生产企业出口之首。

　　上半年，摩托出口可以用疯狂来形容。6月份出口58.54万辆，达到上半年的最高值。二季度出口180.40万辆，比一季度多出65.66万辆。摩托出口创汇前10位的企业中重庆摩帮占据5席，它们分别是隆鑫（1.41亿美元）、力帆（1亿美元）、宗申（0.84亿美元）、建设（0.57亿美元）和银翔（0.46亿美元）。